Warum sollten Sie sich für gebogenes Abdeckglas von SXET Automotive entscheiden?
- Erfahrener Glasbearbeiter: Mehr als 17 Jahre Erfahrung in der Glasweiterverarbeitung.
- Kundenspezifische OEM-Fertigung: Materialauswahl, Formgebung, Kantenbearbeitung, Bedruckung und Oberflächenbehandlungen werden auf Ihre Bauteilspezifikation abgestimmt.
- Warmbiegefähigkeit: Die Dicke ist von 0.33 mm bis 4.0 mm wählbar, und die allgemeine Warmbiegegröße beträgt bis zu 4000 × 2000 mm, abhängig vom gewählten Material und Profil.
- Genehmigung auf Basis von Stichproben: Vor der Abnahme der Produktionskonfiguration müssen die erforderlichen Passform-, Aussehens- und optischen Prüfungen definiert werden.
- Inspektion vor dem Versand: SXET führt eine 100%ige Vorversandprüfung durch; Prüfpunkte und Akzeptanzkriterien werden für die Bestellung vereinbart.
Ihr Hersteller von gebogenen Autoglasscheiben
SXET liefert kundenspezifische, warmgebogene Glaskomponenten an Hersteller von Displays und Anbieter von Cockpitlösungen. Unser Verfahren kombiniert das Formprofil mit Kantenbearbeitung, Verstärkung, dekorativem Druck und optionalen Oberflächenbehandlungen. Dadurch lassen sich Sichtfeld, sichtbarer Rand und Gehäuseschnittstelle in einer einzigen Glaskomponentenspezifikation realisieren.
Zu unseren Materialoptionen gehören Natronkalk- und Aluminosilikatglas. Chemische Härtung, AG-Behandlung, AR-Beschichtung, AF-Behandlung, Siebdruck und OCA-Klebung sind im Rahmen der Bearbeitungsmöglichkeiten von SXET verfügbar. Die Eignung dieser Verfahren für ein bestimmtes gebogenes Automobilbauteil wird anhand der Material-, Geometrie- und Montageanforderungen geprüft.
| Anpassungselement | Projektoptionen / Erforderliche Eingaben |
|---|---|
| Glasmaterial | Natronkalk oder Aluminosilikat; den erforderlichen Qualitätsgrad angeben |
| Warmbiegedicken | 0.33, 0.4, 0.55, 0.7, 1.0, 1.1–1.3, 1.8, 3.0 und 4.0 mm |
| Gebogenes Profil | V-, U-, Z-, C- und S-Profile; Radius und 3D-Kontur angeben. |
| Allgemeine Heißbiegehülle | Bis zu 4000 × 2000 mm; Kombinationen aus Dicke, Material und Profil müssen geprüft werden. |
| Automobilprofil-Referenz | Bis zu 400 × 1400 mm für die Konfigurationen V/U/Z/C/S in unserer Tabelle für Umformtechnik im Automobilbereich. |
| Abmessungen und Dicke | Geben Sie die Gesamtgröße, Dicke, Bezugspunkte und kritischen Toleranzen an. |
| Oberflächenfinish | Optionen AG, AR oder AF; die erforderliche Kombination und das Abnahmeverfahren festlegen |
| Dekorativer Druck | Schwarze Ränder oder andere festgelegte Farben; bitte Grafik und Farbreferenz bereitstellen |
| Kantenarbeiten | Je nach Bauteilkonstruktion stehen Optionen für glatte, 2.5D- oder 3D-Kanten zur Verfügung. |
| Montage | Definieren Sie die Gehäuseschnittstelle und alle Anforderungen an Klebstoffe oder OCA-Verbindungen. |
Die endgültige Leistungsfähigkeit und die Toleranzen des freigegebenen Bauteils wurden bestätigt. Allgemeine Bearbeitungsgrenzen ersetzen nicht die Spezifikation für gebogenes Deckglas.
Unsere Produkte für gebogenes Autoglas
Individuell gefertigte Abdeckglasscheiben für Infotainment- und Mittelkonsolen-Systeme im Automobilbereich. Geben Sie die Displayöffnung, den Touchbereich, den bedruckten Rand und das Einbauprofil an, damit die Abdeckung im Rahmen der geplanten Montage geprüft werden kann. Oberflächenbehandlungsoptionen können hinsichtlich des gewünschten Erscheinungsbilds und der Betrachtungsbedingungen bewertet werden.
Projekte für gebogene Instrumententafel-Abdeckgläser erfordern besondere Aufmerksamkeit hinsichtlich des Sichtfelds und der fahrerseitigen Optik. Reichen Sie die Gehäusekontur, das Display-Layout und die Anforderungen an die Sicht zur Machbarkeitsprüfung ein. Beurteilen Sie Spiegelungen, Bildschärfe und die Ausrichtung des bedruckten Fensters mithilfe des vorgesehenen Displaymoduls.
Bei Designs, die Cluster- und Zentralanzeigebereiche unter einer Abdeckung kombinieren, definieren Sie jedes aktive Fenster und den Übergang zwischen ihnen. SXET kann das vorgeschlagene Profil und die Druckanforderungen prüfen. Überprüfen Sie die gesamte Baugruppe auf Passform und Aussehen, bevor Sie ein gemeinsames Abdeckungsdesign freigeben.
Die Deckglaskonzepte für gebogene Touch-Oberflächen können individuelle Konturen, dekorative Bedruckungen und spezielle Oberflächenbehandlungen umfassen. Die Sensoranordnung und die Anforderungen an die Verklebung sind in der Glaszeichnung anzugeben. Die Touch-Reaktion muss mit dem ausgewählten Sensor, Controller und der montierten Technologie validiert werden.
Merkmale des gebogenen Abdeckglases von SXET Automotive
Wählen Sie aus den aufgeführten Dickenoptionen zwischen 0.33 mm und 4.0 mm. V-, U-, Z-, C- und S-Profile ermöglichen verschiedene Übergänge und Sichtflächengestaltungen. Die Formgebung erfolgt abhängig von Material, Dicke, Radius und Gesamtgeometrie; Dünnglasoptionen unterliegen nicht automatisch denselben Toleranzvorgaben wie dickere Automobilprofile.
AG, AR und AF erfüllen unterschiedliche Anforderungen an die Oberfläche. AG optimiert das Erscheinungsbild reflektierter Bilder, AR reduziert Oberflächenreflexionen und AF entfernt Fingerabdrücke. Wählen Sie die passende Behandlung für Ihre Anwendung und überprüfen Sie das Ergebnis auf dem Display.
SXET unterstützt den Dekordruck nach Kundenvorlagen und Farbvorgaben, einschließlich schwarzer Ränder um aktive Anzeigefenster. Unsere Informationen zum Druckverfahren für gebogene Teile umfassen das Postforming-Verfahren für C- und J-förmige Teile unter 60 Zoll. Die Tabelle der Automobilprofile zeigt die Siebdruckrouten für V-, U- und C-Profile; Z- und S-Profile benötigen eine andere Strukturierungsroute. Die Dekoration wird daher anhand der Geometrie ausgewählt und ist nicht für jedes gebogene Teil identisch.
Glatte, 2.5D- und 3D-Kantenbearbeitung sowie chemische Härtung können zusammen mit dem gewählten Material geprüft werden. Kantendesign, Dicke und Montagebelastungen bestimmen die entsprechenden Verarbeitungs- und Prüfanforderungen.
Anwendungsbereiche von gebogenem Deckglas im Automobilbereich
Unser Deckglas für Mittelkonsolen im Automobilbereich lässt sich um Infotainment-Bildschirme, Navigationssysteme und Touch-Bedienelemente in der Mittelkonsole herum entwickeln. Durch Heißbiegen wird das Profil des Deckglases definiert, während bedruckte Ränder den aktiven Sichtbereich festlegen. Für die Anforderungen an Beleuchtung, Optik und Touch-Oberfläche des Displays können AG-, AR- und AF-Optionen geprüft werden.
Für gebogene Instrumententafel-Abdeckgläser sind die fahrerseitige Kontur, die Gehäuseschnittstelle und die Anordnung der Anzeigefenster anzugeben. Das gebogene Profil und die Dekormaske müssen gemeinsam bewertet werden, um die korrekte Ausrichtung der sichtbaren Informationen sicherzustellen. Die optische Darstellung ist während der Musterfreigabe aus der vorgesehenen Fahrerperspektive zu prüfen.
Für eine gemeinsame Abdeckung, die sowohl die Cluster- als auch die Zentralanzeigebereiche umfasst, kann SXET das Gesamtprofil, die einzelnen Anzeigefenster und die Übergangszonen prüfen. Unsere Umformtechnik und die geometrieabhängigen Dekorationsoptionen tragen zur Entwicklung eines fertigungsgerechten Abdeckungskonzepts bei. Die gesamte Baugruppe muss hinsichtlich Stabilität, Passgenauigkeit und Optik freigegeben werden.
Individuell geformte Abdeckungen können ein Sichtfenster mit aufgedruckten Symbolen oder dekorativen Bereichen für Fahrzeugsteuerungsschnittstellen kombinieren. Bitte reichen Sie die Glaskontur, die Sensoranordnung, die Grafik und die Verklebungsdetails gemeinsam ein. Die Berührungsempfindlichkeit wird mit dem vorgesehenen Sensor, Controller und der montierten Einheit validiert.
Heißbiegekapazitäten für Automobilglas
Die Warmbiegeoptionen von SXET umfassen 0.33, 0.4, 0.55, 0.7, 1.0, 1.1–1.3, 1.8, 3.0 und 4.0 mm. Die verfügbaren Kombinationen aus Dicke, Plattengröße, Radius und Oberflächenbehandlung werden anhand der Zeichnung geprüft. Dünnere und dickere Teile unterliegen nicht zwangsläufig denselben Umformgrenzen.
Unsere allgemeine Warmbiegekapazität reicht bis zu 4000 × 2000 mm. Für die Entwicklung von Automobilprofilen bietet unsere V/U/Z/C/S-Fähigkeitstabelle einen separaten Referenzbereich von 400 × 1400 mm. Die Maßangaben in der Tabelle gelten für die angegebenen Konfigurationen bei einer Dicke von mindestens 1.1 mm; sie legen keine Toleranzen für 0.33–1.0 mm dickes Glas fest.
| Profil | Referenzpanel-Umschlag | Mindestradius | Referenz-Bildhöhe |
|---|---|---|---|
| V-Profil | 400 × 1400 mm | R ≥ 100 mm | H ≤ 200 mm |
| U Profil | 400 × 1400 mm | R ≥ 100 mm | H ≤ 200 mm |
| Z-Profil | 400 × 1400 mm | R ≥ 100 mm | H ≤ 200 mm |
| C Profil | 400 × 1400 mm | R ≥ 300 mm | H ≤ 200 mm |
| S-Profil | 400 × 1400 mm | R ≥ 300 mm | H ≤ 200 mm |
Für diese Referenzprofile gibt die beigefügte Tabelle eine Radiustoleranz von ±0.3 mm und eine Formhöhentoleranz von ±0.2 mm an. Diese Werte müssen für das gewählte Material, die Abmessungen und das Profil bestätigt werden. Andere Geometrien können individuell geprüft werden.
Um das Design in ein prüfbares Bauteil umzuwandeln, definieren Sie die Profilbezugspunkte, die aktiven Anzeigefenster, die Stützpositionen und die kritischen Toleranzen. Genehmigen Sie Form und Passgenauigkeit des Musters, bevor Sie die Produktion freigeben.
AG, AR und AF für Kfz-Displayabdeckungsglas
Reflexionen und Fingerabdrücke sind praktische Probleme bei Displayabdeckungen für den Fahrzeuginnenraum, da die Licht- und Betrachtungsbedingungen variieren. Hersteller von Abdeckglas für die Automobilindustrie setzen Oberflächenbehandlungen ein, um diesen Problemen entgegenzuwirken. Die geeignete Oberflächenbehandlung hängt jedoch vom gesamten Displaydesign ab.
Für ein Projekt mit gebogenem Glas für ein zentrales Display im Automobilbereich sind die Betrachtungswinkel und das gewünschte Verhältnis zwischen Reflexionsminderung und Bildqualität anzugeben. Die Antireflexionseigenschaften (AR) sollten hinsichtlich Streuung, Trübung und sichtbarem Funkeln des reflektierten Bildes auf dem vorgesehenen Display bewertet werden. Die AR-Anforderungen sollten den relevanten Wellenlängenbereich, die Betrachtungsbedingungen und die zulässige reflektierte Farbe festlegen. Die Bewertung der Antireflexionseigenschaften (AF) sollte die erforderlichen Reinigungs- und Verschleißbedingungen berücksichtigen.
SXET bietet die Verarbeitungsoptionen AG , AR und AF. Überprüfen Sie die gewählte Kombination an einem repräsentativen, gebogenen Muster, einschließlich der bedruckten und unbedruckten Bereiche. Beurteilen Sie die Lesbarkeit bei Tag und Nacht mit ein- und ausgeschaltetem Display; ein Transmissionswert für unbeschichtetes Glas beschreibt nicht die vollständige Lesbarkeit des Moduls.
Kurvendruck, chemische Verstärkung und Kantenbearbeitung
Unsere Informationen zum Biegeglasverfahren beschreiben ein Verfahren aus Warmbiegen, chemischer Härtung und anschließendem Niedertemperatur-Siebdruck. Dieses Verfahren ermöglicht die Dekoration nach dem Formen und Härten des Glases. Die Auswahl des Verfahrens richtet sich nach dem Profil und der gewünschten Oberflächenbeschaffenheit; es ist kein universelles Druckverfahren für jede gebogene Form.
Für C- und J-förmige Teile unter 60 Zoll Länge ist in den bereitgestellten Prozessinformationen das Nachformungs-Siebdruckverfahren angegeben. Bitte teilen Sie uns die Grafik des sichtbaren Bereichs, die Deckkraftanforderungen, die Druckpassung und die Klebeanordnung mit, damit der dekorative Rand anhand des tatsächlichen gebogenen Bauteils beurteilt werden kann.
Chemische Verstärkung und Kantenbearbeitung werden auf die Glasgüte und -dicke abgestimmt. Auch eine verstärkte Abdeckung muss hinsichtlich der vorgesehenen Montage- und Belastungsbedingungen geprüft werden.
Für freiliegende Kanten sind das erforderliche Profil und die Oberflächenbeschaffenheit festzulegen. Für im Gehäuse verborgene Kanten sind die Abstände, Kontaktflächen und Handhabungsanforderungen zu bestimmen. Abgerundete Kanten beschreiben die Kantenform; sie bestätigen nicht automatisch, dass die aktive Sichtfläche gekrümmt ist.
Alle projektspezifischen Anforderungen hinsichtlich Stoßfestigkeit, Vibrationsfestigkeit, Temperaturbeständigkeit oder Umweltverträglichkeit sind der Angebotsanfrage beizufügen. Der Testumfang und die erforderlichen Unterlagen müssen vor der Genehmigung festgelegt werden; die reine Glasbearbeitung qualifiziert keine Automobilmodule.
Ja. SXET bietet kundenspezifische Glasbearbeitung und Heißbiegetechnik. Bitte senden Sie uns die 2D-Zeichnung und das 3D-Modell, Material, Dicke, Biegeprofil, das Layout des bedruckten Fensters und die gewünschte Menge. Die spezifischen Anforderungen an Formgebung und Oberflächenbearbeitung werden vor der Angebotserstellung geprüft.
Unsere Tabelle zur Formgebung im Automobilbereich gibt Referenz-Mindestradien von R100 mm für V-, U- und Z-Profile sowie R300 mm für C- und S-Profile an, innerhalb der in der Tabelle angegebenen Geometrie- und Dickenbedingungen. Diese Werte sind nicht universell für jede Glasdicke oder Paneelgröße. Bitte senden Sie uns die vollständige Konstruktionszeichnung, um den anwendbaren Radius zu bestätigen.
SXET bietet AG-, AR- und AF-Verarbeitungsoptionen an. Deren Kombination und Anwendung auf eine bestimmte gebogene Abdeckung werden in Abhängigkeit vom gewählten Substrat und der Geometrie geprüft. Anschließend werden die optischen und Haltbarkeitsanforderungen definiert und die Oberflächenveredelung anhand eines repräsentativen Musters freigegeben.
Nein. Das Deckglas ist die Vorderseite; Display und Touchsystem sind separate Teile der Baugruppe. Eine gebogene Abdeckung gewährleistet keine Kompatibilität mit LCDs, OLEDs oder Touchsensoren. Profil und Baugruppenaufbau müssen gemeinsam bewertet werden.
Zu den Leistungen von SXET gehören Siebdruck und OCA-Klebung von Glas auf ein Sieb oder ein anderes Glasbauteil. Für eine gebogene Baugruppe benötigen wir die Geometrie der Verbindung, die Klebefläche und die Bauteildetails, damit wir den genauen Prozess prüfen können.
Zunächst sollten Zeichnung, Material, Oberflächenbeschaffenheit, Prüfkriterien und alle erforderlichen Montageprüfungen abgestimmt werden. Vor Produktionsbeginn wird die gewählte Konfiguration anhand des freigegebenen Musters bestätigt. Werkzeuge, Musteranzahl, Bestellmenge und Lieferzeitpunkt werden für das Projekt festgelegt.
Was ist gebogenes Autodeckglas?
Gebogenes Abdeckglas für Fahrzeuge ist eine geformte Glasabdeckung, die an der Vorderseite von Fahrzeugdisplays oder -schnittstellen verwendet wird. Es kombiniert ein definiertes Profil mit Sichtfenstern, dekorativen Bereichen und optionalen Oberflächenbehandlungen. Geometrie und Oberflächenbeschaffenheit werden für die jeweilige Displayeinheit spezifiziert. Diese Seite befasst sich mit Abdeckungen für Innenraumdisplays; für Windschutzscheiben und Seitenscheiben gelten andere Anforderungen.
Herstellungsprozess von gebogenem Deckglas für die Automobilindustrie
SXET kombiniert Warmbiegen, Verstärken, Dekorieren und Oberflächenveredeln zur Herstellung des spezifizierten gebogenen Abdeckungsbauteils. Der Prozessablauf ist für das Material, die gebogene Geometrie und die gewählten Oberflächen definiert. Zu den relevanten Kompetenzen von SXET gehören die folgenden Verfahren; deren Reihenfolge und Anwendbarkeit werden für jedes Projekt individuell geprüft.
Zeichnungs- und Materialprüfung
Vor der Festlegung des Fertigungsablaufs müssen die Materialgüte, die Geometrie, die Dicke, die Anzeigefenster, die Druckvorlage und die Akzeptanzkriterien bestätigt werden.
Schneid- und Kantenvorbereitung
Erstellen Sie die Kontur und die vorgegebenen Kantenmerkmale. Kennzeichnen Sie alle Ausschnitte oder Löcher sowie die Bereiche, die eine besondere Handhabung oder kosmetische Kontrolle erfordern.
Gebogene Formgebung
Entwickeln Sie den Warmbiegeprozess anhand des genehmigten Profils. Die Werkzeug- und Umformanforderungen werden für das Bauteil geprüft und nicht aus einem allgemeinen Dickenbereich abgeleitet.
Verstärkung, Bedruckung und Oberflächenbehandlung
Führen Sie die für die genehmigte Konfiguration ausgewählten Arbeitsgänge durch. Prüfen Sie deren Kompatibilität mit dem Substrat und der gekrümmten Form vor der Produktionsfreigabe.
Inspektion und Versandvorbereitung
Prüfen Sie die Teile anhand der vereinbarten Zeichnung und der Abnahmekriterien. SXET führt eine 100%ige Vorversandprüfung durch. Legen Sie die erforderlichen Unterlagen und die Verpackungsmodalitäten mit der Bestellung fest.
Wie man gebogenes Glas für ein Automobildisplay spezifiziert
Die Baugruppe vor dem Abschluss definieren
Beginnen Sie mit dem 3D-Profil, der Gehäuseschnittstelle, dem Displaystapel und den aktiven Fenstern. Diese bestimmen, welche Glasgeometrie und Oberflächenkonfiguration sinnvoll ausgewertet werden können.
Überprüfbare optische Anforderungen festlegen
Geben Sie die erforderlichen Transmissions- oder Reflexionsbedingungen, die Kriterien für das Erscheinungsbild und das Prüfverfahren an. Berücksichtigen Sie Trübung, Glanz, reflektierte Farbe oder Reinigungsbeständigkeit, sofern diese das Design beeinflussen; verwenden Sie „hohe Transparenz“ nicht als alleinige Abnahmevorgabe.
Passform und Aussehen gemeinsam prüfen
Prüfen Sie ein repräsentatives Muster mit der vorgesehenen Anzeige-, Druck- und Trägeranordnung. Dokumentieren Sie die Konfiguration und die Abnahmekriterien, damit die Produktionsfreigabe sich auf dasselbe Bauteildesign bezieht.
Besprechen Sie Ihr Projekt für gebogenes Autodeckglas.
Benötigen Sie eine individuelle Abdeckung für ein zentrales Display, ein Kombiinstrument oder eine integrierte Cockpit-Schnittstelle? Senden Sie SXET Ihre Zeichnungen und Anwendungsanforderungen zur Machbarkeitsprüfung und Angebotserstellung.
Bitte beziehe ... mit ein:
- 2D-Zeichnung und 3D-Modell mit Revisionsdetails
- Werkstoffgüte, Dicke, Abmessungen und gekrümmtes Profil
- Aktive Anzeigebereiche, bedruckte Ränder und Grafiken
- AG, AR, AF und andere Oberflächenanforderungen
- Informationen zu Gehäuse, Berührungssensor und Verklebung, sofern relevant
- Mustermenge, erwartete Produktionsmenge und Zeitplan
- Prüfkriterien und erforderliche Qualifikationsdokumentation